Inhoudsopgave
Kenmerken van de Euro 5-benzinemotor, borstelloze gelijkstroommotor, op afstand bedienbare Slasher-maaier met rubberen rupsbanden
De Euro 5 borstelloze DC-motor met rubberen rups-slasher-maaier met benzinemotor is uitgerust met een krachtige V-type tweecilinder benzinemotor. Concreet is hij voorzien van het merk Loncin, model LC2V80FD, dat robuuste prestaties levert met een nominaal vermogen van 18 kW bij 3600 tpm. Deze 764cc-motor is ontworpen om uitzonderlijke prestaties te leveren, waardoor de maaier zelfs in uitdagende omgevingen efficiënt werkt.
Veiligheid is een prioriteit bij het ontwerp van deze maaier. De motor is voorzien van een koppelingsmechanisme dat alleen in werking treedt wanneer een vooraf bepaalde rotatiesnelheid wordt bereikt. Deze functie verbetert niet alleen de operationele efficiëntie, maar draagt ook bij aan de algehele veiligheid van de machine, voorkomt onbedoeld starten en verbetert de gebruikerscontrole tijdens het gebruik.
Bovendien wordt de maaier aangedreven door twee servomotoren van 48 V en 1500 W die indrukwekkende klimmogelijkheden bieden. De ingebouwde zelfremmende functie zorgt ervoor dat de machine alleen beweegt als er zowel kracht op wordt uitgeoefend als de gashendel wordt ingeschakeld. Dit voorkomt onbedoeld verschuiven, waardoor de bedrijfsveiligheid voor de gebruiker aanzienlijk wordt vergroot.
Veelzijdigheid en prestaties van de maaier
Bovendien speelt de intelligente servocontroller een cruciale rol bij het optimaliseren van de prestaties van de maaier. Het regelt nauwkeurig de motorsnelheid en synchroniseert de linker- en rechterrupsen, waardoor de maaier in een rechte lijn kan rijden zonder voortdurende aanpassingen door de bestuurder. Deze functie vermindert niet alleen de werklast, maar minimaliseert ook de risico’s die gepaard gaan met overcorrectie, vooral op steile hellingen.
Het ontwerp van de maaier omvat een wormwielreductor met hoge overbrengingsverhouding, die het door de servomotoren gegenereerde koppel vermenigvuldigt. Dit resulteert in een enorm uitgangskoppel dat essentieel is voor de klimweerstand. In uitgeschakelde toestand zorgt de mechanische zelfremmende functie, die wordt veroorzaakt door de wrijving tussen de worm en het tandwiel, ervoor dat de maaier stil blijft staan, zelfs op hellingen, waardoor de veiligheid en betrouwbaarheid tijdens het gebruik worden vergroot.
The design of the mower includes a high reduction ratio worm gear reducer, which multiplies the torque generated by the servo motors. This results in immense output torque that is essential for climbing resistance. In a power-off state, the mechanical self-locking feature provided by the friction between the worm and gear ensures that the mower remains stationary, even on slopes, thus enhancing safety and reliability during operation.
