Inhoudsopgave
Kenmerken van de EPA-benzinemotor Elektrische tractie-rijmotor Onbemande sneeuwploeg met rupsbanden
De onbemande hoeksneeuwploeg met EPA-benzinemotor, elektrische tractie, rijmotor, is een geavanceerde machine die is ontworpen om uitdagende sneeuwruimtaken efficiënt en gemakkelijk uit te voeren. In de kern is deze opmerkelijke sneeuwploeg voorzien van een V-type tweecilinder benzinemotor, specifiek het model LC2V80FD van het merk Loncin. Deze krachtige 764cc-motor levert een indrukwekkend nominaal vermogen van 18 kW bij 3600 tpm, waardoor hij ideaal is voor zware toepassingen.
Uitgerust met een koppeling die alleen aangrijpt bij het bereiken van een vooraf bepaalde rotatiesnelheid, zorgt deze sneeuwploeg voor optimale prestaties en voorkomt onnodige slijtage aan de motor. Dankzij het doordachte ontwerp kunnen machinisten de capaciteit maximaliseren zonder de levensduur van de apparatuur in gevaar te brengen.
Veiligheid is van het allergrootste belang bij sneeuwruimwerkzaamheden, en deze machine pakt dat aan door middel van innovatieve techniek. De ingebouwde zelfremmende functie garandeert dat de sneeuwploeg stil blijft staan, tenzij zowel de kracht als het gas wordt ingeschakeld. Deze functie voorkomt effectief onbedoeld wegglijden, wat cruciaal is bij het navigeren op gladde oppervlakken.
Naast de robuuste benzinemotor is de sneeuwploeg uitgerust met krachtige 48V 1500W servomotoren. Deze configuratie verbetert niet alleen het klimvermogen, maar biedt ook een opmerkelijk koppel, waardoor de machine met vertrouwen steile hellingen aankan. De hoge reductieverhouding van de wormwielreductor vermenigvuldigt het koppel van de servomotor, waardoor een enorm uitgangskoppel ontstaat dat de klimweerstand van de machine vergroot.
Veelzijdigheid en prestaties van de EPA-benzinemotor Elektrische tractie-rijmotor Onbemande sneeuwploeg met rupsbanden
Een van de opvallende kenmerken van de onbemande hoeksneeuwploeg met EPA-benzinemotor, elektrische tractie, rijmotor, rupsbanden, is zijn veelzijdigheid. Deze innovatieve machine kan worden uitgerust met diverse frontaanbouwdelen, waaronder een 1000 mm brede klepelmaaier, hamerklepel, bosmulcher en natuurlijk de hoeksneeuwploeg. Dit aanpassingsvermogen maakt hem niet alleen perfect voor sneeuwruimen, maar ook voor zwaar grasmaaien, vegetatiebeheer en het opruimen van struiken.
De intelligente servocontroller die in de sneeuwploeg is geïntegreerd, zorgt voor nauwkeurige regeling van het motortoerental en synchronisatie van de linker- en rechterrupsen. Dit zorgt ervoor dat de machine in een rechte lijn beweegt zonder dat er voortdurend aanpassingen door de machinist nodig zijn. Een dergelijke automatisering vermindert de werklast en minimaliseert de risico’s die gepaard gaan met overcorrectie, vooral op steile hellingen.
Bovendien onderscheidt het gebruik van een 48V-voedingsconfiguratie deze sneeuwploeg zich van veel concurrerende modellen die afhankelijk zijn van 24V-systemen. De hogere spanning vermindert de stroomsterkte en de warmteontwikkeling, waardoor een langere continue werking wordt bevorderd en het risico op oververhitting wordt geminimaliseerd. Dit zorgt ervoor dat de machine consistent kan presteren tijdens langdurige sneeuwruimwerkzaamheden en stabiele prestaties behoudt, zelfs onder veeleisende omstandigheden.
De sneeuwploeg is uitgerust met elektrisch-hydraulische duwstangen en beschikt ook over een op afstand verstelbare hoogte van de aanbouwdelen. Deze functionaliteit verbetert de operationele efficiëntie, waardoor snelle en eenvoudige aanpassingen aan wisselende omstandigheden mogelijk zijn. Met deze geavanceerde functies onderscheidt de EPA benzinemotor, elektrische tractie, rupsmotor, onbemande hoeksneeuwploeg van Vigorun Tech zich als een essentieel hulpmiddel voor elke professional die op zoek is naar betrouwbare en effectieve oplossingen voor sneeuwruimen.
