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Características do cortador remoto de esteira de borracha com motor DC sem escova com motor a gasolina Euro 5
O cortador remoto de esteira de borracha com motor DC sem escova com motor a gasolina Euro 5 está equipado com um potente motor a gasolina de dois cilindros tipo V. Especificamente, conta com a marca Loncin, modelo LC2V80FD, que entrega um desempenho robusto com potência nominal de 18 kW a 3600 rpm. Este motor de 764 cc foi concebido para proporcionar um rendimento excepcional, garantindo que o cortador funciona de forma eficiente mesmo em ambientes desafiantes.
A segurança é uma prioridade na concepção deste cortador. O motor incorpora um mecanismo de embreagem que engata somente quando atinge uma velocidade de rotação predeterminada. Este recurso não só aumenta a eficiência operacional, mas também contribui para a segurança geral da máquina, evitando partidas acidentais e melhorando o controle do usuário durante a operação.
Além disso, o cortador é alimentado por dois servomotores de 48 V 1500 W que oferecem capacidades de escalada impressionantes. A função de travamento automático integrada garante que a máquina só se mova quando a potência for aplicada e o acelerador estiver acionado. Isto evita deslizamentos não intencionais, aumentando significativamente a segurança operacional para o usuário.
Versatilidade e desempenho do cortador
O inovador modelo MTSK1000 foi projetado para uso multifuncional, apresentando acessórios frontais intercambiáveis que podem atender a diversas tarefas. Ele pode ser equipado com um cortador de grama de 1000 mm de largura, um martelo de martelo, um triturador florestal, um arado de neve angular ou uma escova de neve. Esses acessórios tornam o cortador remoto de esteira de borracha com motor DC sem escovas com motor a gasolina Euro 5 ideal para corte de grama pesado, limpeza de arbustos e arbustos, gerenciamento de vegetação e remoção de neve.
Além disso, o servocontrolador inteligente desempenha um papel crucial na otimização do desempenho do cortador. Regula com precisão a velocidade do motor e sincroniza as pistas esquerda e direita, permitindo que o cortador se desloque em linha reta sem ajustes constantes do operador. Este recurso não apenas reduz a carga de trabalho, mas também minimiza os riscos associados à correção excessiva, especialmente em encostas íngremes.
O design do cortador inclui um redutor de engrenagem helicoidal de alta taxa de redução, que multiplica o torque gerado pelos servo motores. Isso resulta em um imenso torque de saída que é essencial para a resistência à subida. No estado desligado, o recurso mecânico de travamento automático proporcionado pela fricção entre o sem-fim e a engrenagem garante que o cortador permaneça estacionário, mesmo em declives, aumentando assim a segurança e a confiabilidade durante a operação.
