Table of Contents
Caracteristicile motorului pe benzină cu 2 cilindri în 4 timpi
Motorul pe benzină cu 2 cilindri în 4 timpi, viteza de deplasare de 4 km, compactă, controlată de la distanță, este alimentată de un motor robust pe benzină de tip V cu doi cilindri. Acest motor, în special modelul marca Loncin LC2V80FD, are o putere nominală de 18 kW la 3600 rpm, asigurându-se că oferă performanțe excepționale pentru diverse aplicații. Cu o cilindree de 764 cmc, acest motor este proiectat pentru a oferi o putere substanțială, făcându-l potrivit pentru sarcini grele.
Dotat cu un mecanism de ambreiaj, motorul se cuplează numai la atingerea unei viteze de rotație predeterminate. Această caracteristică nu numai că îmbunătățește eficiența, ci și prelungește durata de viață a motorului, prevenind uzura inutilă în timpul operațiunilor la viteză mică. Designul atent al motorului asigură că operatorii pot aborda diverse terenuri cu încredere.
Configurația cu două motoare, cu două servomotoare puternice de 48V 1500W, îmbunătățește și mai mult capacitățile mașinii. Această configurație oferă un cuplu puternic pentru cățărare și manevre eficiente pe suprafețe neuniforme. Funcția de autoblocare încorporată asigură că mașina rămâne staționară atunci când clapeta de accelerație nu este cuplată, ceea ce mărește semnificativ siguranța operațională și reduce riscul de mișcare accidentală.
Control avansat și versatilitate
Motorul pe benzină cu 2 cilindri și 4 timpi, viteza de deplasare de 4 km, compact, cu perie de tocat cu telecomandă, este echipat cu un servocontroler inteligent care reglează cu precizie viteza motorului, asigurând mișcarea sincronizată a căilor din stânga și din dreapta. Acest sistem de control avansat permite mașinii de tuns iarbă să se deplaseze în linie dreaptă fără a necesita ajustări constante din partea operatorului. O astfel de ușurință în utilizare minimizează riscurile asociate cu supracorecția, în special pe pante abrupte.
Pe lângă puterea impresionantă și caracteristicile sale de control, mașina este proiectată cu un reductor cu angrenaj melcat cu raport mare de reducere. Această componentă multiplică cuplul deja puternic al servomotorului, oferind un cuplu imens de ieșire, care este crucial pentru rezistența la urcare. În cazul unei pierderi de putere, frecarea dintre melcat și angrenaj menține autoblocarea mecanică, sporind și mai mult siguranța prin prevenirea alunecării neintenționate în jos.
Versatilitatea motorului pe benzină cu 2 cilindri în 4 timpi, viteza de deplasare de 4 km, compactă, controlată de la distanță, este evidențiată prin capacitatea sa de a găzdui diverse atașamente frontale. Indiferent dacă este echipată cu o mașină de tuns tuns, un ciocan, un tăietor de pădure sau unelte de deszăpezire, această mașină este construită pentru a face față unei game largi de sarcini. Adaptabilitatea sa o face o alegere ideală pentru gestionarea vegetației, tăierea grea de iarbă și curățarea zăpezii, asigurând performanțe remarcabile chiar și în condiții dificile.
