Table of Contents
Funkcie benzínového motora Loncin 764cc Electric Motor poháňaný kompaktnými diaľkovými jazdami na diaľku
Benzínový motor Loncin 764cc Electric Motor poháňaný kompaktnými diaľkovými diaľkovou kosačkou je pozoruhodný kúsok strojov určených pre náročné terénne úpravy. Je vybavený výkonným benzínovým motorom T-Type V-Type, konkrétne modelom značky Loncin LC2V80FD. Tento motor sa môže pochváliť hodnoteným výkonom 18 kW pri 3600 ot / min, čo poskytuje mimoriadny výkon pre rôzne aplikácie.
Inovatívny dizajn zahŕňa mechanizmus spojky, ktorý sa zapája iba vtedy, keď motor dosiahne vopred určenú rýchlosť rotácie. Táto vlastnosť zaisťuje optimálnu účinnosť a zvyšuje životnosť motora tým, že zabraňuje zbytočnému opotrebeniu počas nízkej rýchlosti. Robustná konštrukcia motora zaručuje spoľahlivú funkčnosť aj pri veľkých zaťaženiach. Vstavaná funkcia samoliečenia zaisťuje, že kosačka zostáva stacionárna, pokiaľ nie je zapojená obidva energia a nanáša sa škrtiaca klapka. Tým sa počas prevádzky zvyšuje bezpečnosť, pretože sa účinne zabráni neúmyselnému kĺzaniu.
Všestrannosť a vysoký výkon
Jednou z vynikajúcich funkcií benzínového motora Loncin 764cc Electric Motor poháňaný kompaktným diaľkovým diaľkovým motorom je jej schopnosť prispôsobiť sa rôznym úlohám prostredníctvom vymeniteľných predných príloh. Od žacej kosačky so šírkou 1 000 mm po kladivo, lesný mulčer, uhlový snehový pluh alebo snehová kefa je tento stroj navrhnutý na viacfunkčné použitie. Vďaka jeho všestrannosti je ideálna pre vysoké vyrezávanie trávy, kríky a čistenie kríkov, riadenie vegetácie a odstránenie snehu.
Vysoký pomer redukcie redukcie červov značky významne zosilňuje už silný krútiaci moment generovaný servo motormi. To má za následok obrovský výstupný krútiaci moment, ktorý je nevyhnutný pre odolnosť proti leznutiu, najmä na sklone. V scenároch, v ktorých dochádza k strate energie, mechanická vlastnosť sebakrytia zabraňuje tomu, aby stroj skĺzol z kopca, zabezpečil konzistentný výkon a bezpečnosť. Táto pokročilá technológia umožňuje priame cestovanie bez potreby konštantných diaľkových úprav, znižovania pracovného zaťaženia operátorov a minimalizácie rizík spojených s nadmernou korekciou na strmých svahoch.
