Table of Contents
Pokročilý výkon motoru
Dvouválcový 4taktní benzínový motor s nastavitelnou výškou sečení pásový dálkově ovládaný lesní mulčovač je vybaven výkonným dvouválcovým benzínovým motorem typu V. Naše vzdálené multitaskery využívají značku Loncin, model LC2V80FD, který se může pochlubit jmenovitým výkonem 18 kW při 3600 ot./min. Se zdvihovým objemem 764 ccm poskytuje tento motor robustní výkon a zajišťuje, že mulčovač snadno zvládne i ty nejnáročnější úkoly v lesnictví.
Tento sofistikovaný motor je navržen se spojkovým mechanismem, který se zapíná pouze tehdy, když dosáhne předem stanovené rychlosti otáčení. Tato funkce nejen zvyšuje efektivitu stroje, ale také přispívá k jeho dlouhé životnosti tím, že snižuje zbytečné opotřebení během prostojů. Efektivní dodávka výkonu umožňuje mulčovači pracovat konzistentně bez ohledu na provozní podmínky.
Kromě působivých schopností motoru je mulčovač vybaven dvěma 48V 1500W servomotory, které poskytují silný výkon a schopnost stoupat. Vestavěná samosvorná funkce zajišťuje, že stroj zůstane v klidu, pokud není aktivováno napájení a není sešlápnut plyn. Tato bezpečnostní funkce výrazně zvyšuje provozní bezpečnost a zabraňuje nechtěným pohybům během používání.
Inteligentní ovládání a všestrannost
Výškově nastavitelný pásový dálkově ovládaný lesní mulčovač je vybaven inteligentním servoregulátorem, který přesně reguluje otáčky motoru a synchronizuje levou a pravou stopu. Tento pokročilý řídicí systém umožňuje sekačce jet v přímém směru bez neustálého nastavování ze strany obsluhy, což výrazně snižuje pracovní zátěž a minimalizuje rizika spojená s přehnanými korekcemi na strmých svazích.
Inovativní design MTSK1000 ji předurčuje pro multifunkční použití a pojme různé výměnné přední příslušenství. Může být vybaven cepovou sekačkou o šířce 1000 mm, kladivovým cepem, lesním mulčovačem, úhlovým sněhovým pluhem nebo sněhovým kartáčem. Díky této všestrannosti je ideální pro řadu náročných aplikací, včetně sekání trávy, čištění keřů a keřů, správy vegetace a účinného odstraňování sněhu.
S vysokým redukčním poměrem ve šnekové převodovce stroj znásobuje již tak silný točivý moment produkovaný servomotory. Výsledkem je obrovský výstupní točivý moment, který zajišťuje odolnost při stoupání a stabilitu i v náročných terénech. Ve vypnutém stavu navíc mechanická samosvornost zabraňuje sklouznutí stroje z kopce, což zajišťuje konzistentní výkon a bezpečnost během provozu.
