Table of Contents
Vlastnosti 2válcového 4dobého benzinového motoru Cepový pásový pásový mulčovač na trávu


Dálkově ovládaný mulčovač na trávu s 2válcovým čtyřtaktním benzínovým motorem s cepovým nožem je poháněn dvouválcovým benzínovým motorem typu V. Konkrétně využívá značku Loncin, model LC2V80FD, který poskytuje robustní jmenovitý výkon 18 kW při 3600 ot./min. Tento výkonný benzinový motor o objemu 764 ccm zajišťuje vysoký výkon, díky čemuž je spolehlivou volbou pro různé terénní úpravy.
Kromě působivých specifikací motoru je stroj vybaven spojkou, která se zapne pouze tehdy, když motor dosáhne předem stanovené rychlosti otáčení. Tato konstrukce zvyšuje efektivitu provozu a zároveň přispívá k dlouhé životnosti motoru. Díky této funkci si uživatelé mohou vychutnat přesnou kontrolu nad výkonem stroje a zajistit optimální výsledky v různých podmínkách sečení.
Inteligentní servoregulátor začleněný do systému hraje klíčovou roli při regulaci rychlosti motoru a synchronizaci levé a pravé stopy. Tato technologie umožňuje sekačce jet v přímém směru bez nutnosti neustálého nastavování ze strany obsluhy. V důsledku toho výrazně snižuje pracovní zátěž pro uživatele a minimalizuje rizika spojená s přílišnou korekcí, zejména na strmých svazích.


Všestrannost a bezpečnost 2válcového 4dobého benzinového motoru Cepový pásový pásový mulčovač na trávu

Všestrannost dálkově ovládaného mulčovače na trávu s 2válcovým čtyřdobým benzínovým motorem s cepovým motorem je jednou z jeho výjimečných vlastností. Tento inovativní stroj vybavený výměnnými předními nástavci zvládne různé úkoly, od náročného sekání trávy až po odklízení křovin a odstraňování sněhu. Uživatelé mají možnost jej vybavit cepovou sekačkou o šířce 1 000 mm, cepem s kladivem, lesním mulčovačem, úhlovým sněhovým pluhem nebo sněhovým kartáčem, což z něj činí komplexní řešení pro potřeby terénních úprav.
Bezpečnost je při konstrukci tohoto stroje prvořadá. Je vybaven dvěma 48V 1500W servomotory, které poskytují silné šplhací schopnosti. Vestavěná samosvorná funkce zajišťuje, že stroj zůstane stát bez sešlápnutí plynu, čímž se zabrání nechtěnému sklouznutí a zvýší se provozní bezpečnost. Tato funkce je zvláště výhodná při práci na svazích, protože umožňuje operátorům soustředit se na své úkoly, aniž by se museli obávat ztráty kontroly nad strojem.
Kromě toho šnekový převod s vysokým převodovým poměrem stroje znásobuje točivý moment generovaný servomotory a poskytuje pozoruhodný výstupní točivý moment pro odpor při stoupání. Ve vypnutém stavu zajišťuje tření mezi šnekem a ozubeným kolem mechanickou samosvornost, která zajišťuje, že stroj při ztrátě výkonu neklouže z kopce. Tato kombinace funkcí zaručuje bezpečnost a konzistentní výkon i v náročném terénu.