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Caratteristiche del motore a benzina a 2 cilindri e 4 tempi Altezza della lama regolabile tramite telecomando Trinciatrice a flagelli senza fili con cingoli in gomma
La trinciatrice a flagelli senza fili con cingoli in gomma e motore a benzina a 2 cilindri e 4 tempi, regolabile in altezza tramite telecomando, è una macchina potente, dotata di un motore a benzina bicilindrico di tipo V. Nello specifico utilizza il marchio Loncin, modello LC2V80FD, che vanta una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min. Questo motore robusto garantisce che la trinciatrice funzioni in modo efficiente, fornendo prestazioni elevate per varie attività paesaggistiche.


Oltre alla sua impressionante potenza, il motore è dotato di un sistema di frizione che si innesta solo quando raggiunge una velocità di rotazione predeterminata. Questo design migliora l’efficienza operativa e prolunga la durata del motore garantendone il funzionamento in condizioni ottimali. La potenza generata dal motore a benzina da 764 cc è particolarmente adatta per le applicazioni pesanti, rendendolo la scelta ideale sia per i paesaggisti professionisti che per i proprietari di case.
La macchina è inoltre progettata pensando alla sicurezza. Grazie alle aste di spinta idrauliche elettriche, gli utenti possono regolare facilmente l’altezza della lama da remoto, garantendo precisione durante l’utilizzo della trinciatrice. Questa caratteristica consente un rapido adattamento ai diversi tipi di terreno e vegetazione, migliorando l’efficacia complessiva della macchina durante il funzionamento.
Prestazioni e versatilità del motore a benzina a 2 cilindri e 4 tempi Altezza della lama regolabile tramite telecomando Trinciatrice a flagelli senza fili con cingoli in gomma
Le prestazioni della trinciatrice a flagelli senza fili con cingoli in gomma e motore a benzina a 2 cilindri e 4 tempi, regolabile in altezza tramite telecomando, sono ulteriormente migliorate dalla funzione autobloccante incorporata. Questa funzionalità garantisce che la macchina rimanga ferma a meno che non sia accesa l’alimentazione e non venga applicata l’acceleratore, prevenendo efficacemente lo scivolamento involontario durante il funzionamento. Tali caratteristiche aumentano notevolmente la sicurezza, soprattutto quando si lavora su pendii o terreni irregolari.


Dotata di due servomotori da 48 V 1500 W, questa trinciatrice eccelle in resistenza alla salita e potenza complessiva. L’elevato rapporto di riduzione fornito dal riduttore a vite senza fine moltiplica la coppia, offrendo un’enorme coppia in uscita per terreni impegnativi. Anche negli stati di spegnimento, la funzione di autobloccaggio meccanico impedisce alla macchina di scivolare in discesa, consentendo un funzionamento sicuro anche in condizioni avverse.

pInoltre, il servocontrollore intelligente regola con precisione la velocità del motore e sincronizza i binari sinistro e destro. Questa innovazione consente una navigazione più fluida e riduce il carico di lavoro dell’operatore, minimizzando i rischi associati alla sovracorrezione su pendii ripidi. Tali miglioramenti prestazionali rendono la trinciatrice non solo efficace ma anche facile da usare, soddisfacendo varie esigenze operative.
Progettato per un uso multifunzionale, l’innovativo MTSK1000 può essere dotato di accessori anteriori intercambiabili. Da un tosaerba a flagelli da 1000 mm di larghezza a un trinciatutto a martello, un trincia forestale, uno spazzaneve angolare o una spazzola da neve, questa versatilità lo rende perfetto per il taglio dell’erba pesante, lo sgombero degli arbusti e persino la rimozione della neve. Indipendentemente dal compito, la trinciatrice a flagelli senza fili con cingoli in gomma e motore a benzina a 2 cilindri e 4 tempi, con altezza della lama regolabile tramite telecomando, offre prestazioni eccezionali, dimostrandosi una risorsa inestimabile per qualsiasi progetto paesaggistico.
