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Caratteristiche del motore a benzina approvato CE EPA Batteria di riserva a ricarica automatica Versatile tosaerba senza pilota
Il versatile rasaerba senza pilota con batteria di riserva con motore a benzina approvato CE EPA è dotato di un potente motore a benzina bicilindrico di tipo V. Nello specifico, i nostri multitasker da remoto utilizzano il marchio Loncin, modello LC2V80FD, che vanta una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri al minuto. Questo robusto motore a benzina da 764 cc garantisce prestazioni elevate con capacità di rendimento impressionanti.
Sicurezza ed efficienza sono fondamentali nella progettazione di questa macchina. Il motore è dotato di una frizione che si innesta solo al raggiungimento di una velocità di rotazione predeterminata, consentendo un funzionamento regolare senza inutile usura dei componenti. Questo design intelligente non solo migliora la funzionalità ma prolunga anche la durata dell’apparecchiatura.
Oltre al suo potente motore, il tosaerba è dotato di doppi servomotori da 48 V 1500 W che forniscono una coppia significativa per salire su terreni ripidi. La funzione autobloccante integrata nel sistema garantisce che la macchina rimanga ferma quando l’input dell’acceleratore è assente, migliorando significativamente la sicurezza operativa prevenendo movimenti involontari.
Versatilità e prestazioni del motore a benzina approvato CE EPA Batteria di riserva con ricarica automatica Versatile rasaerba senza pilota
Il design innovativo del versatile rasaerba senza pilota con motore a benzina, batteria di riserva con ricarica automatica, approvato CE EPA, consente un utilizzo multifunzionale con accessori anteriori intercambiabili. Gli operatori possono equipaggiare la falciatrice con una falciatrice a flagelli da 1.000 mm di larghezza, un trinciatutto a martello, una trinciatrice forestale, uno spazzaneve angolare o una spazzola da neve. Questa versatilità lo rende la scelta ideale per lavori pesanti di taglio dell’erba, rimozione di arbusti e cespugli, gestione della vegetazione e attività di rimozione della neve.
Le prestazioni sono ulteriormente migliorate dall’elevato rapporto di riduzione del riduttore a vite senza fine, che moltiplica la già elevata coppia del servomotore. Questa caratteristica offre un’enorme coppia in uscita, fornendo un’eccellente resistenza alle sfide di arrampicata. Inoltre, l’attrito tra la vite senza fine e l’ingranaggio offre un autobloccaggio meccanico, garantendo stabilità anche in caso di perdita di potenza.
Il servocontrollore intelligente svolge un ruolo cruciale nella regolazione della velocità del motore e nella sincronizzazione dei binari sinistro e destro. Questa tecnologia consente alla falciatrice di mantenere un percorso rettilineo senza continue regolazioni da parte dell’operatore, riducendo sia il carico di lavoro che i rischi associati alla correzione eccessiva, soprattutto su pendii ripidi. Inoltre, la configurazione di alimentazione più elevata a 48 V riduce al minimo il flusso di corrente e la generazione di calore, consentendo un funzionamento continuo più lungo e mitigando i rischi di surriscaldamento.
