2気筒4ストロークガソリンエンジンの特長




2気筒4ストロークガソリンエンジン 走行速度4kmのクローラー遠隔操作フレールマルチャーは、堅牢なV型2気筒ガソリンエンジンを搭載しています。具体的には、3600 rpm で 18 kW の定格出力を誇る Loncin ブランドのモデル LC2V80FD を使用します。排気量 764cc のこのエンジンは優れたパフォーマンスを発揮し、最も過酷な作業でも簡単に処理できます。

高度なクラッチ システムが装備されており、エンジンは所定の回転速度に達した場合にのみ作動します。この機能により、作業効率が向上し、さまざまな条件下で機械がスムーズに動作することが保証されます。パワーと制御の組み合わせにより、2 気筒 4 ストローク ガソリン エンジンは要求の厳しい用途に最適です。

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さらに、このエンジンの設計は並外れたトルク出力を可能にし、困難な地形に適しています。急な坂道や起伏の多い地形に挑戦する場合でも、エンジンのパフォーマンスは安定しており、ユーザーはその能力に安心感を得ることができます。

先進技術と安全装備


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この革新的なマシンには 2 つの強力な 48V 1500W サーボ モーターが組み込まれており、登坂能力と全体的な機能が強化されています。内蔵のセルフロック機構により、電源が投入されてスロットルが適用されるまで、機械はその位置を維持します。この機能により、意図しない動きを防止することで安全性が大幅に向上し、オペレーターは予期せぬ滑りを心配することなく作業に集中できます。

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また、ウォーム減速機によりサーボモーターの発生トルクが増幅され、坂道でも楽に走行できます。停電が発生した場合でも、機械的セルフロック機能により機械が下り坂で転がるのを防ぎ、操作中の安全性がさらに高まります。これらの特性により、2 気筒 4 ストローク ガソリン エンジンの走行速度 4km クローラー遠隔操作フレールマルチャーは、さまざまな環境で信頼できる選択肢となります。

インテリジェントなサーボ コントローラーは、パフォーマンスの最適化にも重要な役割を果たします。モーターの速度を正確に管理し、左右のトラックの動きを同期させることで、常に調整することなく直線走行が可能になります。これにより、オペレーターの作業負荷が軽減されるだけでなく、急な斜面での過剰補正に伴うリスクも最小限に抑えられます。

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