Inhoudsopgave
Kenmerken van de benzine-elektrische hybride aangedreven hoeksneeuwploeg
De benzine-elektrische hybride aangedreven maaibreedte 1000 mm veelzijdige, op afstand bediende hoeksneeuwploeg is een opmerkelijk stuk machine ontworpen voor efficiënt sneeuwruimen. Deze geavanceerde uitrusting wordt aangedreven door een robuuste V-type tweecilinder benzinemotor, met name het model LC2V80FD van het merk Loncin, die een indrukwekkend nominaal vermogen levert van 18 kW bij 3600 tpm. De 764cc-motor zorgt voor krachtige prestaties, waardoor hij geschikt is om met gemak zware sneeuwval aan te pakken.
Deze sneeuwploeg is voorzien van dubbele servomotoren van 48 V en 1500 W die aanzienlijk vermogen en klimvermogen bieden. De ingebouwde zelfvergrendelende functie vergroot de veiligheid door ervoor te zorgen dat de machine stil blijft staan totdat zowel het vermogen wordt geactiveerd als het gas wordt gegeven. Dit ontwerp vermindert het risico op onbedoeld wegglijden aanzienlijk, waardoor het voor machinisten veiliger wordt om tijdens barre winteromstandigheden op hellend terrein te werken.
Bovendien is de sneeuwploeg uitgerust met een wormwielreductiemiddel met hoge reductieverhouding. Deze functie vermenigvuldigt het koppel dat wordt geproduceerd door de krachtige servomotoren, waardoor de machine stabiliteit en prestaties behoudt, zelfs op steile hellingen. In geval van een stroomstoring voorkomt het mechanische zelfvergrendelende mechanisme dat er bergafwaarts wordt gegleden, waardoor de veiligheid en betrouwbaarheid in alle werkomgevingen wordt gegarandeerd.
Veelzijdigheid en efficiëntie bij sneeuwruimen
De benzine-elektrische hybride aangedreven maaibreedte 1000 mm veelzijdige, op afstand bediende hoeksneeuwploeg is ontworpen voor multifunctioneel gebruik. Hij kan worden uitgerust met verschillende frontuitrustingen, waaronder een 1000 mm brede klepelmaaier, hamerklepel, bosmulcher, hoeksneeuwploeg of sneeuwborstel. Deze veelzijdigheid maakt hem tot een onmisbaar gereedschap voor zware sneeuwruimwerkzaamheden, maar ook voor het maaien van gras, het opruimen van struiken en het beheer van vegetatie, en levert uitstekende resultaten onder veeleisende omstandigheden.
Een van de opvallende kenmerken van deze sneeuwploeg is de intelligente servocontroller, die de motorsnelheid nauwgezet regelt en de linker- en rechterrupsen synchroniseert. Dit systeem zorgt voor een soepelere navigatie en rechtlijnig reizen zonder dat er voortdurend aanpassingen via de afstandsbediening nodig zijn. Als gevolg hiervan ervaren machinisten een verminderde werklast en geminimaliseerde risico’s die gepaard gaan met overcorrectie op hellingen.
Bovendien onderscheidt de geavanceerde 48V-voedingsconfiguratie van de sneeuwploeg zich van veel concurrerende modellen die gebruik maken van 24V-systemen. Deze hogere spanning vermindert de stroomsterkte en de warmteontwikkeling, wat zich vertaalt in een langere bedrijfsduur en een lager risico op oververhitting. Zo kunnen machinisten vertrouwen op consistente prestaties, zelfs tijdens langere periodes van sneeuwruimen, waardoor deze machine een topkeuze is voor mensen die behoefte hebben aan betrouwbare oplossingen voor winteronderhoud.
