Zaawansowane funkcje silnika benzynowego Euro 5, zdalnie sterowanego, zdalnie sterowanego, gąsienicowego, bezprzewodowego, radiowego pługa odśnieżającego, umożliwiającego sterowanie kątem nachylenia


alt-590


Pług odśnieżający z silnikiem benzynowym Euro 5, zdalnie sterowany, zdalnie sterowany, gąsienicowy, z bezprzewodowym sterowaniem radiowym, został zaprojektowany z wykorzystaniem najnowocześniejszej technologii, aby zapewnić wyjątkową wydajność podczas odśnieżania. Jego sercem jest mocny dwucylindrowy silnik benzynowy typu V, a konkretnie model LC2V80FD marki Loncin. Silnik ten zapewnia moc znamionową 18 kW przy 3600 obr./min, zapewniając solidne osiągi, które radzą sobie ze śniegiem w różnych warunkach.

alt-594
alt-596

Konstrukcja zawiera dwa serwosilniki 48 V i 1500 W, które oferują imponujące możliwości wspinania się i potężną przyczepność. Wbudowany mechanizm samoblokujący zapewnia, że maszyna pozostaje nieruchoma, jeśli nie zostanie włączone zasilanie i nie zostanie naciśnięty przepustnica, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo pracy. Cecha ta jest szczególnie istotna podczas pracy na pochyłych powierzchniach, zapobiegając niepożądanym ruchom i zapewniając bezpieczeństwo operatorom.

Co więcej, reduktor ślimakowy zwiększa moment obrotowy dostarczany przez serwomotory, umożliwiając pługowi śnieżnemu bezproblemowe pokonywanie stromych zboczy. W przypadku zaniku zasilania tarcie pomiędzy ślimakiem a przekładnią gwarantuje mechaniczne samoblokowanie, zapobiegając zsuwaniu się maszyny w dół. Ta innowacyjna konstrukcja nie tylko zwiększa bezpieczeństwo, ale także zapewnia stałą wydajność nawet w trudnych warunkach.

Inteligentny sterownik serwo to kolejny niezwykły aspekt tej maszyny. Precyzyjnie kontroluje prędkość silnika i synchronizuje lewą i prawą gąsienicę, umożliwiając pługowi śnieżnemu utrzymywanie prostej ścieżki bez konieczności ciągłej regulacji ze strony operatora. Ta funkcja zmniejsza obciążenie operatora i ogranicza ryzyko związane z nadmierną korekcją, szczególnie na stromych wzniesieniach.

alt-5919

Wszechstronne zastosowania silnika benzynowego Euro 5, zdalnie sterowanego, zdalnie sterowanego, gąsienicowego, bezprzewodowego, radiowego pługa odśnieżającego z kątem nachylenia


Pług odśnieżający z silnikiem benzynowym Euro 5, zdalnie sterowany, zdalnie sterowany, gąsienicowy i bezprzewodowy, sterowany radiowo, kątowy, przeznaczony do wielofunkcyjnego użytku, wyposażony w wymienne osprzęt przedni, zapewniający wszechstronność w różnych zadaniach. Operatorzy mogą z łatwością przełączać się między kosiarką bijakową o szerokości 1000 mm, bijakiem młotkowym, mulczerem leśnym, kątowym pługiem do odśnieżania lub szczotką do śniegu. Ta zdolność adaptacji sprawia, że idealnie nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań, od intensywnego koszenia trawy po skuteczne odśnieżanie.

Jeśli chodzi o odśnieżanie, maszyna ta wyróżnia się wyjątkową wydajnością, nawet w wymagających warunkach zimowych. Kątowy pług odśnieżający umożliwia operatorom skuteczne odśnieżanie dużych obszarów śniegu, dzięki czemu nadaje się zarówno do użytku domowego, jak i komercyjnego. Dzięki mocnemu silnikowi i solidnej konstrukcji pług odśnieżający radzi sobie ze znacznymi opadami śniegu bez utraty wydajności.

alt-5930

Ten pług odśnieżający nie ogranicza się tylko do śniegu; okazuje się również skuteczny w pielęgnacji roślinności i wycince krzewów w cieplejszych miesiącach. Możliwość zdalnej regulacji wysokości osprzętu za pomocą elektrycznych, hydraulicznych popychaczy zwiększa wydajność operacyjną i zapewnia precyzyjne wyniki w różnych zadaniach związanych z kształtowaniem krajobrazu.

Podsumowując, pług odśnieżający z silnikiem benzynowym Euro 5, zdalnie sterowany, zdalnie sterowany, gąsienicowy i bezprzewodowy, sterowany radiowo, do odśnieżania dalekiego zasięgu to najwyższej klasy rozwiązanie dla osób poszukujących niezawodnych i wszechstronnych maszyn do odśnieżania i nie tylko. Połączenie zaawansowanej inżynierii i wielofunkcyjnego osprzętu sprawia, że jest to nieoceniony atut w przypadku każdej operacji wymagającej wydajnego i skutecznego zarządzania śniegiem.

Similar Posts