Table of Contents
Funktioner hos bensin elektrisk hybriddriven vinkelsnöplog
Den bensinelektriska hybriddrivna klippbredden 1000 mm mångsidiga fjärrstyrda vinkelsnöplogen är en anmärkningsvärd maskin som är designad för effektiv snöröjning. Den här avancerade utrustningen drivs av en robust dubbelcylindrig bensinmotor av V-typ, närmare bestämt Loncin-modellen LC2V80FD, som levererar en imponerande märkeffekt på 18 kW vid 3600 rpm. Motorn på 764 cc garanterar stark prestanda, vilket gör den lämplig för att tackla tunga snöfall med lätthet.
Denna snöplog har dubbla 48V 1500W servomotorer som ger betydande kraft och klättringsförmåga. Den inbyggda självlåsningsfunktionen ökar säkerheten genom att säkerställa att maskinen förblir stillastående tills både strömmen aktiveras och gasen sätts på. Denna design minskar avsevärt risken för oavsiktlig glidning, vilket gör det säkrare för förare att arbeta i sluttande terräng under hårda vinterförhållanden.
Dessutom är snöplogen utrustad med en snäckreducerare med högt reduktionsförhållande. Denna funktion multiplicerar vridmomentet som produceras av de kraftfulla servomotorerna, vilket gör att maskinen kan bibehålla stabilitet och prestanda även när den står inför branta sluttningar. I händelse av ett strömavbrott förhindrar den mekaniska självlåsande mekanismen all glidning i nedförsbacke, vilket garanterar säkerhet och tillförlitlighet i alla arbetsmiljöer.
Mångsidighet och effektivitet vid snöröjning
Den bensinelektriska hybriddrivna klippbredden 1000 mm mångsidiga fjärrstyrda vinkelsnöplogen är konstruerad för multifunktionell användning. Den kan förses med olika främre fästen, inklusive en 1000 mm bred slagklippare, hammarslag, skogsmulcher, vinkelsnöplog eller snöborste. Denna mångsidighet gör den till ett oumbärligt verktyg för tung snöröjning samt gräsklippning, buskröjning och vegetationshantering, vilket ger utmärkta resultat under krävande förhållanden.
En av de utmärkande egenskaperna hos denna snöplog är dess intelligenta servokontroll, som noggrant reglerar motorhastigheten och synkroniserar vänster och höger spår. Detta system möjliggör smidigare navigering och färd i rak linje utan behov av ständiga justeringar från fjärrkontrollen. Som ett resultat upplever operatörer minskad arbetsbelastning och minimerade risker förknippade med överkorrigering i sluttningar.
Dessutom skiljer sig snöplogens avancerade 48V-effektkonfiguration ut mot många konkurrerande modeller som använder 24V-system. Denna högre spänning minskar strömflödet och värmegenerering, vilket leder till längre drifttid och lägre överhettningsrisker. Således kan förare lita på konsekvent prestanda även under längre perioder av snöröjningsuppgifter, vilket gör denna maskin till ett toppval för dem som behöver pålitliga lösningar för vinterunderhåll.
