Table of Contents
Funkce benzinového motoru EPA, pásový mulčovač s cepíkem
Mulčovač na trávu s cepovým pásovým cepem EPA je robustní stroj navržený pro efektivní péči o trávník. Je vybaven dvouválcovým benzínovým motorem typu V, konkrétně modelem značky Loncin LC2V80FD. Tento výkonný motor poskytuje jmenovitý výkon 18 kW při 3600 ot./min., díky čemuž si mulčovač snadno poradí v náročném terénu a husté vegetaci.
Jednou z výjimečných vlastností tohoto dálkového mulčovače na trávu je jeho systém spojky, který se zapne pouze tehdy, když motor dosáhne předem stanovené rychlosti otáčení. Tato funkce zvyšuje celkovou efektivitu stroje a zajišťuje hladký provoz při různých úkolech. Benzínový motor o objemu 764 ccm poskytuje nejen silný výkon, ale také přispívá k odolnosti zařízení.
Navíc je mulčovač vybaven dvěma 48V 1500W servomotory, které poskytují působivý výkon a stoupavost. Tyto motory zajišťují, že stroj zvládne strmé svahy bez obětování výkonu. Vestavěná samosvorná funkce zaručuje, že mulčovač zůstane nehybný, pokud není zapnutý výkon a není sešlápnut plyn, což výrazně zlepšuje provozní bezpečnost.
Všestrannost a výkon
Inovativní design mulčovače na trávu s cepem poháněným benzínovým motorem a pásovým mulčovačem na trávu umožňuje multifunkční použití s vyměnitelnými předními nástavci. Uživatelé mohou snadno přepínat mezi cepovou sekačkou o šířce 1000 mm, kladivovým cepem, lesním mulčovačem, úhlovým sněhovým pluhem nebo sněhovým kartáčem, takže je ideální pro různé aplikace, jako je těžké sekání trávy, odklízení keřů a odklízení sněhu.
S vysokým redukčním poměrem, který zajišťuje šnekový převod, stroj zesiluje již tak silný točivý moment ze servomotorů a nabízí obrovský výstupní točivý moment pro odpor při stoupání. Tato jedinečná funkce zajišťuje, že si mulčovač dokáže udržet svůj výkon i v náročných podmínkách, jako jsou strmé svahy nebo členitý terén.
Inteligentní servoregulátor navíc hraje klíčovou roli při regulaci rychlosti motoru a synchronizaci levé a pravé stopy. Tato schopnost umožňuje sekačce jet v přímém směru bez neustálého nastavování ze strany obsluhy, čímž se snižuje pracovní zatížení a minimalizuje se riziko nadměrné korekce na svazích.
