Table of Contents
Καινοτόμα χαρακτηριστικά του διπλού-κυλίνδρου τεσσάρων εγκεφαλικών μηδενικών παρακολούθησης μη επανδρωμένου άροτρο χιονιού
Το τετράκλινο τετράκλινο μηδενικό στροφή που παρακολουθείται μη επανδρωμένο άροτρο χιονιού είναι σχεδιασμένο για αποτελεσματικότητα και αξιοπιστία στις εφαρμογές απομάκρυνσης του χιονιού. Τροφοδοσία από έναν βενζινοκινητήρα τύπου V τύπου V, διαθέτει εντυπωσιακή απόδοση με ονομαστική ισχύ 18 kW στις 3600 σ.α.λ. Ο κινητήρας 764cc εξασφαλίζει ισχυρή λειτουργία, καθιστώντας την κατάλληλη για τις πιο δύσκολες χιονισμένες συνθήκες.
Εξοπλισμένο με προηγμένες λειτουργίες, αυτό το μηχάνημα περιλαμβάνει ένα σύστημα συμπλέκτη που εμπλέκεται μόνο όταν ο κινητήρας φτάνει σε προκαθορισμένη ταχύτητα περιστροφής. Αυτός ο σχεδιασμός βελτιστοποιεί την απόδοση και ενισχύει την ασφάλεια εμποδίζοντας την περιττή φθορά στον κινητήρα και εξασφαλίζοντας την ομαλή λειτουργία κατά τη χρήση. Με τον ισχυρό κινητήρα του, το διπλό-κυλίνδρο τετράκλινο μηδενικό στροφές που ανιχνεύει μη επανδρωμένο άροτρο χιονιού υπερέχει τόσο στην παραγωγικότητα όσο και στην ανθεκτικότητα. Αυτοί οι κινητήρες παρέχουν ισχυρή ισχύ εξόδου, καθιστώντας το μηχάνημα έμπειρο σε αναρρίχηση σε απότομες επιφάνειες. Επιπλέον, η ενσωματωμένη λειτουργία αυτο-κλείδας εξασφαλίζει ότι το μηχάνημα παραμένει ακίνητο μέχρι να ασχοληθεί και η ισχύς και η γκαζιού εφαρμόζεται, ενισχύοντας σημαντικά την επιχειρησιακή ασφάλεια κατά τη διάρκεια των καθηκόντων απομάκρυνσης του χιονιού.
Ευελιξία και απόδοση του διπλού κυλίνδρου τεσσάρων εγκεφαλικών μηδενικών παρακολούθησης μη επανδρωμένου άροτρο χιονιού
Το διπλό κύλινδρο τετράκλινο μηδενικό στροφή που παρακολουθείται μη επανδρωμένο άροτρο χιονιού έχει σχεδιαστεί για ευελιξία, τροφοδοτώντας διάφορες ανάγκες απομάκρυνσης χιονιού. Το καινοτόμο μοντέλο του MTSK1000 επιτρέπει εναλλάξιμα εμπρόσθια εξαρτήματα, όπως ένα χλοοκοπτικό, σφυρί flail, forest mulcher και βούρτσα χιονιού. Αυτή η πολυλειτουργικότητα καθιστά την ιδανική επιλογή για τα καθήκοντα βαρέως τύπου πέρα από την απομάκρυνση του χιονιού, συμπεριλαμβανομένης της κοπής χόρτου και της διαχείρισης της βλάστησης.
Με μειωτήρα σφάλματος με υψηλή αναλογία μείωσης, το μηχάνημα πολλαπλασιάζει την ήδη σημαντική ροπή από τους σερβοκινητήρες, παρέχοντας τεράστια ροπή εξόδου για αντίσταση αναρρίχησης. Σε καταστάσεις όπου συμβαίνει η απώλεια ισχύος, η τριβή μεταξύ του σκουληκιού και του εργαλείου προσφέρει μηχανική αυτο-κλείδωση, εξασφαλίζοντας ότι το μηχάνημα δεν ολισθαίνει προς τα κάτω. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι απαραίτητο για τη διατήρηση της ασφάλειας και της απόδοσης στις πλαγιές, ειδικά κατά τη διάρκεια των δυσμενών καιρικών συνθηκών.
Ο έξυπνος ελεγκτής σερβοκινών παίζει καθοριστικό ρόλο στην επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα του διπλού κυλίνδρου τεσσάρων εγκεφαλικών επεισοδίων που ανιχνεύει μη επανδρωμένη γωνία χιονιού. Ρυθμίζει με ακρίβεια την ταχύτητα του κινητήρα και συγχρονίζει τα αριστερά και τα δεξιά κομμάτια, επιτρέποντας στο μηχάνημα να ταξιδεύει κατ ‘ευθείαν χωρίς σταθερές ρυθμίσεις. Αυτή η δυνατότητα μειώνει το φόρτο εργασίας του χειριστή και ελαχιστοποιεί τους κινδύνους που συνδέονται με την υπερβολική διόρθωση σε απότομες κλίσεις, καθιστώντας την αξιόπιστη επιλογή για τους επαγγελματίες του οργώματος χιονιού.
