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Características innovadoras del arado de nieve de ángulo no tripulado de doble cilindro de cuatro cilindros
El arado de nieve de ángulo no triturado de doble cilindro de cuatro tiempos está diseñado para la eficiencia y la confiabilidad en las aplicaciones de eliminación de nieve. Impulsado por un motor de gasolina de cilindro gemelo de tipo V, cuenta con un rendimiento impresionante con una potencia nominal de 18 kW a 3600 rpm. El motor de 764cc garantiza una operación robusta, lo que lo hace adecuado incluso para las condiciones nevadas más desafiantes.
Equipado con características avanzadas, esta máquina incluye un sistema de embrague que se involucra solo cuando el motor alcanza una velocidad de rotación predeterminada. Este diseño optimiza el rendimiento y mejora la seguridad al prevenir el desgaste innecesario en el motor y garantizar una operación suave durante el uso. Con su potente motor, el arado de nieve de ángulo no trastornado de doble cilindro de cuatro cilindros se destaca en productividad y durabilidad. Estos motores ofrecen una fuerte potencia de salida, lo que hace que la máquina sea experta en subir superficies empinadas. Además, la función de auto-bloqueo incorporada asegura que la máquina permanezca estacionaria hasta que ambos se activen y se aplique el acelerador, mejorando significativamente la seguridad operativa durante las tareas de eliminación de nieve.
Versatilidad y rendimiento del arado de nieve de ángulo no trastornado de cuatro cilindros de doble cilindro
El arado de nieve de ángulo no triturado de doble cilindro de cuatro tiempos está diseñado para la versatilidad, atendiendo a varias necesidades de eliminación de nieve. Su innovador modelo MTSK1000 permite accesorios frontales intercambiables, como un cortacésped, un martillo, un mulcro de bosque y un cepillo de nieve. Esta multifuncionalidad lo convierte en una opción ideal para tareas de servicio pesado más allá de la eliminación de nieve, incluido el corte de hierba y el manejo de la vegetación.
Con un alta reducción de la relación de reducción de la relación de gusano, la máquina multiplica el par ya considerable de los servomotores, proporcionando un torque de salida inmenso para la resistencia a la escalada. En situaciones en las que ocurre la pérdida de potencia, la fricción entre el gusano y el engranaje ofrece auto-bloqueo mecánico, asegurando que la máquina no deslice cuesta abajo. Esta característica es esencial para mantener la seguridad y el rendimiento en las pendientes, especialmente durante las condiciones climáticas adversas.
El servo controlador inteligente juega un papel crucial en la eficiencia operativa del plano de nieve de ángulo no triturado de cuatro cero cero cilindros. Regula con precisión la velocidad del motor y sincroniza las vías izquierda y derecha, lo que permite que la máquina viaje recta sin ajustes constantes. Esta capacidad reduce la carga de trabajo del operador y minimiza los riesgos asociados con la corrección excesiva de las pendientes empinadas, por lo que es una opción confiable para los profesionales de la nieve.
