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Recursos inovadores do cilindro duplo a quatro tempos zero rastreado rastreado ângulo não tripulado Snow Plow
O cilindro duplo de quatro tempos rastreado zero rastreado ângulo não tripulado Snow Snow é projetado para eficiência e confiabilidade em aplicações de remoção de neve. Alimentado por um motor a gasolina de dois cilindros do tipo V, possui desempenho impressionante com uma potência nominal de 18 kW a 3600 rpm. O mecanismo de 764cc garante uma operação robusta, tornando -o adequado até para as condições de neve mais desafiadoras.
Equipado com recursos avançados, esta máquina inclui um sistema de embreagem que se envolve apenas quando o motor atinge uma velocidade de rotação predeterminada. Esse design otimiza o desempenho e aumenta a segurança, impedindo o desgaste desnecessário no motor e garantindo uma operação suave durante o uso. Com seu motor poderoso, o cilindro duplo de quatro tempos rastreou o arado de neve não tripulado não tripulado se destaca tanto na produtividade quanto na durabilidade. Esses motores fornecem uma potência forte, tornando a máquina adepta em escalar superfícies íngremes. Além disso, a função de auto-bloqueio interno garante que a máquina permaneça estacionária até que a energia esteja envolvida e o acelerador seja aplicado, aumentando significativamente a segurança operacional durante as tarefas de remoção de neve.
Versatilidade e desempenho do cilindro duplo a quatro tempos zero rastreado rastreado ângulo não tripulado arado
O cilindro duplo de quatro tempos rastreados zero rastreado não tripulado Snow Snow é projetado para versatilidade, atendendo a várias necessidades de remoção de neve. Seu inovador modelo MTSK1000 permite acessórios frontais intercambiáveis, como um cortador de grama, mangueira de martelo, mulcher da floresta e escova de neve. Essa multifuncionalidade o torna uma escolha ideal para tarefas pesadas além de apenas remoção de neve, incluindo corte de grama e gerenciamento de vegetação.
Com um redutor de engrenagem de worm de alta taxa de redução, a máquina multiplica o torque já considerável dos motores servo, fornecendo um imenso torque de saída para a resistência à escalada. Em situações em que a perda de energia ocorre, o atrito entre o verme e a engrenagem oferece bloqueio de auto-bloqueio mecânico, garantindo que a máquina não deslize ladeira abaixo. Esse recurso é essencial para manter a segurança e o desempenho nas inclinações, especialmente durante as condições climáticas adversas. Regula com precisão a velocidade do motor e sincroniza as faixas esquerda e direita, permitindo que a máquina viaje reta sem ajustes constantes. Essa capacidade reduz a carga de trabalho do operador e minimiza os riscos associados à correção excessiva de inclinações íngremes, tornando-a uma opção confiável para os profissionais de lavagem de neve.
