Evro 5 benzinski motor s električnom vučom i gumenim gusjenicama s bežičnim upravljanjem četkom za snijeg

Pregled Euro 5 benzinskog motora s električnom vučom i gumenim gusjenicama s bežičnim upravljanjem četkom za snijeg

Bežično upravljana četka za snijeg s električnim vučnim motorom s benzinskim motorom Euro 5 i gumenim gusjenicama je vrhunsko rješenje dizajnirano za učinkovito uklanjanje snijega i druge teške zadatke. Ovaj stroj pokreće V-tip dvocilindrični benzinski motor marke Loncin, točnije model LC2V80FD. Može se pohvaliti nazivnom snagom od 18 kW pri 3600 o/min, osiguravajući snažne performanse u teškim uvjetima.

Robusni benzinski motor od 764 ccm pruža impresivnu snagu od 18 kW, olakšavajući njegov rad u zahtjevnim okolnostima. Ključna značajka ovog motora je njegov mehanizam spojke, koji se uključuje samo kada motor postigne unaprijed određenu brzinu vrtnje, povećavajući njegovu radnu učinkovitost i pouzdanost.

Opremljen s dva 48V 1500W servo motora, stroj pokazuje iznimnu sposobnost penjanja. Ugrađena funkcija samozaključavanja održava stacionarni položaj stroja kada nema pritiska za gas, čime se značajno poboljšava sigurnost tijekom rada. Ovaj dizajn osigurava da četka za snijeg nenamjerno klizi, pružajući bezbrižnost korisnicima dok se kreću po zahtjevnim terenima.

Napredne značajke i funkcionalnosti

Evro 5 benzinski motor s električnom vučom i gumenim gusjenicama s bežičnim upravljanjem četkom za snijeg uključuje reduktor pužnog zupčanika visokog omjera redukcije koji pojačava okretni moment koji proizvode servo motori. Ova značajka daje značajan izlazni okretni moment, što je ključno za svladavanje strmih padina. Osim toga, trenje između puža i zupčanika jamči mehaničko samozaključavanje u stanju isključenosti, sprječavajući klizanje nizbrdo čak i tijekom gubitka snage.




Inteligentni servo kontroler igra ključnu ulogu u regulaciji brzine motora, omogućujući sinkronizirano kretanje lijevog i desnog lanca. Ova sposobnost omogućuje da se četka za snijeg kreće ravnom linijom bez potrebe za stalnim prilagodbama, čime se smanjuje radno opterećenje operatera i minimiziraju rizici od prekomjerne korekcije na nagibima.



U usporedbi s mnogim konkurentskim modelima koji koriste sustave od 24 V, ova se četka za snijeg ističe svojom konfiguracijom napajanja od 48 V. Ovaj viši napon smanjuje strujni tok i stvaranje topline, omogućujući duži kontinuirani rad uz istovremeno smanjenje rizika od pregrijavanja. Kao rezultat toga, korisnici mogu očekivati dosljedne i stabilne performanse tijekom produženih zadataka čišćenja snijega ili drugih zahtjevnih aplikacija.



Svestranost Euro 5 benzinskog motora s električnim vučnim motorom na gumenim gusjenicama s bežičnim upravljanjem četkom za snijeg dodatno je poboljšana njegovim električnim hidrauličkim potisnim polugama koje olakšavaju daljinsko podešavanje visine za razne priključke. Ovaj inovativni dizajn omogućuje stroju da se prilagodi višestrukim funkcijama, što ga čini idealnim za zadatke kao što su košnja trave u teškim uvjetima, čišćenje grmlja i upravljanje vegetacijom, uz uklanjanje snijega.