Silnik benzynowy Euro 5, elektryczny silnik jezdny, gąsienica gumowa, sterowana bezprzewodowo szczotka do odśnieżania

Omówienie silnika benzynowego z napędem elektrycznym, silnikiem benzynowym i gąsienicami elektrycznymi, sterowanymi bezprzewodowo szczotkami do odśnieżania

Bezprzewodowo sterowana szczotka do odśnieżania z silnikiem benzynowym, silnikiem benzynowym, trakcją elektryczną, silnikiem Euro 5 i gąsienicami gumowymi, to najnowocześniejsze rozwiązanie przeznaczone do skutecznego odśnieżania i innych ciężkich zadań. Maszyna ta napędzana jest dwucylindrowym silnikiem benzynowym typu V marki Loncin, a konkretnie modelem LC2V80FD. Charakteryzuje się mocą znamionową 18 kW przy 3600 obr./min, co zapewnia wysoką wydajność w trudnych warunkach.

Wytrzymały silnik benzynowy o pojemności 764 cm3 zapewnia imponującą moc 18 kW, ułatwiając jego pracę w wymagających warunkach. Kluczową cechą tego silnika jest mechanizm sprzęgła, który załącza się dopiero, gdy silnik osiągnie określoną prędkość obrotową, co zwiększa jego wydajność i niezawodność.

Wyposażona w dwa serwosilniki 48 V i 1500 W, maszyna wykazuje wyjątkową zdolność pokonywania wzniesień. Wbudowana funkcja samoblokowania utrzymuje maszynę w pozycji stacjonarnej w przypadku braku gazu, co znacznie poprawia bezpieczeństwo podczas pracy. Taka konstrukcja gwarantuje, że szczotka do śniegu nie będzie się w sposób niezamierzony ślizgać, zapewniając użytkownikom spokój ducha podczas poruszania się po trudnym terenie.

Zaawansowane funkcje i funkcjonalności

Silnik benzynowy z napędem elektrycznym, silnikiem benzynowym Euro 5, gąsienicami gumowymi, bezprzewodowo sterowana szczotka do śniegu zawiera przekładnię ślimakową o wysokim współczynniku redukcji, która wzmacnia moment obrotowy wytwarzany przez serwomotory. Ta funkcja zapewnia znaczny wyjściowy moment obrotowy, który ma kluczowe znaczenie przy pokonywaniu stromych wzniesień. Dodatkowo tarcie pomiędzy ślimakiem a przekładnią gwarantuje mechaniczną samoblokadę w stanie wyłączenia, zapobiegając ślizganiu się w dół nawet podczas utraty mocy.




Inteligentny sterownik serwo odgrywa kluczową rolę w regulacji prędkości silnika, umożliwiając zsynchronizowany ruch lewej i prawej gąsienicy. Dzięki tej możliwości szczotka do śniegu może poruszać się po linii prostej bez konieczności ciągłej regulacji, zmniejszając w ten sposób obciążenie operatora i minimalizując ryzyko nadmiernej korekcji na pochyłościach.



W porównaniu do wielu konkurencyjnych modeli wykorzystujących systemy 24 V, ta szczotka do odśnieżania wyróżnia się konfiguracją zasilania 48 V. To wyższe napięcie zmniejsza przepływ prądu i wytwarzanie ciepła, umożliwiając dłuższą ciągłą pracę, jednocześnie zmniejszając ryzyko przegrzania. W rezultacie użytkownicy mogą oczekiwać stałej i stabilnej wydajności podczas długotrwałych zadań odśnieżania lub innych wymagających zastosowań.



Wszechstronność silnika benzynowego Euro 5 z napędem elektrycznym, gąsienicami gumowymi, sterowaną bezprzewodowo szczotką do odśnieżania, dodatkowo zwiększają elektryczne, hydrauliczne popychacze, które ułatwiają zdalną regulację wysokości różnych osprzętów. Ta innowacyjna konstrukcja umożliwia dostosowanie maszyny do wielu funkcji, dzięki czemu idealnie nadaje się do zadań takich jak intensywne koszenie trawy, wycinka krzewów i pielęgnacja roślinności, a także do usuwania śniegu.