Table of Contents
Χαρακτηριστικά του 2κύλινδρου τετράχρονου βενζινοκινητήρα με ηλεκτρικό κινητήρα με τηλεχειρισμό ευέλικτο γρασίδι
Ο ηλεκτρικός κινητήρας 2κύλινδρων τετράχρονων βενζινοκινητήρων που κινείται με ευέλικτο τηλεκατευθυνόμενο μοτέρ γκαζόν τροφοδοτείται από έναν στιβαρό δικύλινδρο βενζινοκινητήρα τύπου V. Συγκεκριμένα, χρησιμοποιεί το μοντέλο LC2V80FD της μάρκας Loncin, το οποίο διαθέτει ονομαστική ισχύ 18 kW στις εντυπωσιακές 3600 σ.α.λ. Αυτός ο κινητήρας 764cc εξασφαλίζει ισχυρές επιδόσεις με απόδοση που ικανοποιεί τις απαιτήσεις διαφόρων εργασιών εξωραϊσμού.



Για να βελτιώσει τη λειτουργικότητά του, ο κινητήρας διαθέτει συμπλέκτη που εμπλέκεται βάσει μιας προκαθορισμένης ταχύτητας περιστροφής. Αυτός ο μηχανισμός όχι μόνο βελτιώνει την απόδοση αλλά και βελτιστοποιεί την κατανάλωση καυσίμου κατά τη λειτουργία, επιτρέποντας στους χρήστες να μεγιστοποιούν την παραγωγικότητά τους ελαχιστοποιώντας τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.
Εξοπλισμένο με δύο σερβοκινητήρες 48V 1500W, αυτό το μηχάνημα προσφέρει ισχυρή απόδοση και εξαιρετική ικανότητα αναρρίχησης. Η ενσωματωμένη λειτουργία αυτόματου κλειδώματος διασφαλίζει ότι το κάλυμμα γκαζόν παραμένει ακίνητο εκτός εάν είναι ενεργοποιημένο και το γκάζι, αποτρέποντας αποτελεσματικά την ακούσια κίνηση. Αυτή η δυνατότητα ενισχύει σημαντικά τη λειτουργική ασφάλεια για τους χρήστες που εργάζονται σε δύσκολα εδάφη.
Ευελιξία και Εφαρμογές του Χλοοτάπητα

Η περιποίηση γκαζόν μπορεί να εξοπλιστεί με πολλά εξαρτήματα, όπως χλοοκοπτικό πλάτους 1000 mm, σφυροκόπτης, δάσος, γωνιακό άροτρο χιονιού ή βούρτσα χιονιού. Αυτή η ευελιξία το καθιστά ιδανικό για κοπή χόρτου βαρέως τύπου, καθαρισμό θάμνων και θάμνων, διαχείριση βλάστησης, ακόμη και αφαίρεση χιονιού. Η εξαιρετική απόδοση του μηχανήματος σε απαιτητικές συνθήκες το ξεχωρίζει από τα συμβατικά μοντέλα.

Επιπλέον, ο έξυπνος σερβοελεγκτής αυτού του mulcher ρυθμίζει με ακρίβεια την ταχύτητα του κινητήρα και συγχρονίζει το αριστερό και το δεξί κομμάτι, επιτρέποντας ομαλή και συνεπή κίνηση. Αυτό διασφαλίζει ότι οι χειριστές μπορούν να διατηρήσουν μια ευθεία γραμμή χωρίς συνεχείς προσαρμογές, μειώνοντας έτσι τον φόρτο εργασίας τους και ελαχιστοποιώντας τους κινδύνους που σχετίζονται με την υπερδιόρθωση σε απότομες πλαγιές. Σε κατάσταση απενεργοποίησης, το μηχανικό χαρακτηριστικό αυτόματου κλειδώματος μεταξύ του ατέρμονα και του γραναζιού εμποδίζει το μηχάνημα να γλιστρήσει προς τα κάτω, διασφαλίζοντας έτσι ασφάλεια και σταθερή απόδοση, ακόμη και κατά τη διάρκεια παρατεταμένων εργασιών κοπής σε κλίση.
