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Características do motor a gasolina de 2 cilindros e 4 tempos, motor elétrico, versátil, controlado remotamente, cortador de grama
O versátil triturador de grama controlado remotamente, com motor elétrico a gasolina de 2 cilindros e 4 tempos, é movido por um robusto motor a gasolina de dois cilindros tipo V. Especificamente, ele utiliza o modelo LC2V80FD da marca Loncin, que possui uma potência nominal de 18 kW a impressionantes 3600 rpm. Este motor de 764 cc garante um forte desempenho com uma potência que atende às demandas de diversas tarefas de paisagismo.
Para melhorar sua funcionalidade, o motor possui uma embreagem que engata com base em uma velocidade de rotação predeterminada. Este mecanismo não só melhora a eficiência, mas também otimiza o consumo de combustível durante a operação, permitindo aos usuários maximizar sua produtividade e, ao mesmo tempo, minimizar o impacto ambiental.
Equipada com dois servomotores de 48V 1500W, esta máquina oferece desempenho poderoso e capacidade de subida excepcional. A função de travamento automático integrada garante que o triturador de grama permaneça parado, a menos que a energia esteja ligada e o acelerador seja aplicado, evitando efetivamente movimentos não intencionais. Esse recurso aumenta significativamente a segurança operacional para usuários que trabalham em terrenos desafiadores.
Versatilidade e aplicações do cortador de grama
O triturador de grama pode ser equipado com vários acessórios, como um cortador de grama de 1000 mm de largura, um martelo de martelo, um triturador florestal, um arado de neve angular ou uma escova de neve. Esta versatilidade torna-o ideal para trabalhos pesados de corte de relva, limpeza de arbustos e arbustos, gestão de vegetação e até remoção de neve. O excelente desempenho da máquina em condições exigentes a diferencia dos modelos convencionais.
Além disso, o servo controlador inteligente deste triturador regula com precisão a velocidade do motor e sincroniza os trilhos esquerdo e direito, permitindo um movimento suave e consistente. Isso garante que os operadores possam manter uma linha reta sem ajustes constantes, reduzindo assim sua carga de trabalho e minimizando os riscos associados à correção excessiva em encostas íngremes.
A alta taxa de redução fornecida pelo redutor de engrenagem helicoidal multiplica o torque gerado pelos servomotores, fornecendo imenso torque de saída crucial para superar inclinações. No estado desligado, o recurso mecânico de travamento automático entre o sem-fim e a engrenagem evita que a máquina deslize em declives, garantindo assim segurança e desempenho consistente, mesmo durante tarefas prolongadas de corte em declives.
