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Características avanzadas de la trituradora de martillos no tripulada con orugas y motor de gasolina Euro 5
La trituradora de martillos no tripulada con orugas y motor de gasolina Euro 5 es una máquina de vanguardia diseñada para un funcionamiento de alta eficiencia en diversos entornos. Este innovador equipo cuenta con un motor de gasolina bicilíndrico tipo V, específicamente el modelo LC2V80FD de la marca Loncin. Con una robusta potencia nominal de 18 kW a 3600 rpm, proporciona un rendimiento impresionante al realizar tareas exigentes.
Equipado con un embrague que se activa solo a velocidades de rotación predeterminadas, el motor garantiza un uso óptimo de la energía y una mayor seguridad. El diseño permite un funcionamiento suave, lo que la hace adecuada tanto para paisajistas profesionales como para usuarios agrícolas que requieren un rendimiento confiable en diversas condiciones.
Además de su potente motor, la máquina cuenta con dos servomotores de 48 V y 1500 W, lo que permite una gran capacidad de ascenso y una eficiencia operativa general. La función de autobloqueo evita movimientos involuntarios, mejorando la seguridad durante el uso. Esta cuidadosa ingeniería reduce el riesgo de accidentes, lo que la convierte en una opción ideal para quienes trabajan en terrenos empinados o irregulares.
Aplicaciones versátiles y rendimiento
La trituradora de martillos no tripulada con orugas y motor de gasolina Euro 5 está diseñada para uso multifuncional y cuenta con una variedad de accesorios frontales intercambiables. Los usuarios pueden equipar la máquina con una segadora de martillos de 1000 mm de ancho, un martillo de martillo, una trituradora forestal, un quitanieves angular o un cepillo para nieve, lo que permite versatilidad en aplicaciones que van desde el corte de césped de alta resistencia hasta el manejo de la vegetación y la remoción de nieve.
Su reductor de tornillo sin fin de alta relación de reducción multiplica el par generado por los servomotores, proporcionando un inmenso par de salida que es crucial para la resistencia al ascenso. Además, la función de autobloqueo mecánico evita que la máquina se deslice cuesta abajo incluso si se pierde potencia, lo que garantiza un rendimiento constante y seguridad en pendientes.
