Table of Contents
Loncin 764CC -bensiinimoottorin ominaisuudet
Loncin 764CC -bensiinimoottori on vankka teholähde, joka on suunniteltu korkean suorituskyvyn sovelluksiin. Tämä moottori toimii 18 kW:n nimellisteholla 3600 rpm:llä, mikä takaa vahvan suorituskyvyn erilaisissa tehtävissä. Sen V-tyypin kaksisylinterinen kokoonpano parantaa tehokkuutta ja tarjoaa tarvittavan vääntömomentin vaativiin töihin.
Varustettu kytkimellä, joka kytkeytyy päälle vain, kun moottori saavuttaa ennalta määritellyn pyörimisnopeuden, tämä ominaisuus edistää turvallisuutta ja toimintavarmuutta. Moottorin suunnittelu keskittyy maksimoimaan teho ja säilyttämään vakauden, joten se sopii täydellisesti monipuoliseen langattomaan radio-ohjattavaan metsäkoneen silppuriin.

Koneen tehokasta moottoria täydentää sisäänrakennettu itselukittuva toiminto. Tämä varmistaa, että silppuri pysyy paikallaan, kun kaasua ei ole kytketty, mikä vähentää merkittävästi tahattoman liikkeen riskiä. Tällaiset mekanismit ovat erittäin tärkeitä käyttöturvallisuuden parantamisessa, erityisesti navigoitaessa epätasaisessa maastossa.
Metsämurskaimen monipuoliset sovellukset

Loncin 764CC -bensiinimoottorin 360 astetta pyörivä monipuolinen langaton radio-ohjattava metsäkonemulcher on suunniteltu monikäyttöiseen käyttöön. Se voidaan varustaa erilaisilla etuvarusteilla, kuten leikkurilla, vasaraleikkurilla, metsämulcherilla, kulmalumiauralla ja lumiharjalla, mikä tekee siitä arvokkaan varusteen erilaisissa ympäristöissä.
Tämän monipuolisuuden ansiosta käyttäjät voivat hoitaa raskaan ruohonleikkauksen, pensaiden ja pensaiden raivauksen sekä tehokkaan kasvillisuuden hallinnan. Kone on myös taitava lumenpoistoon ja tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn haastavissa olosuhteissa. Sen sopeutumiskyky varmistaa, että se täyttää eri tehtävien erityistarpeet ja lisää tuottavuutta.


Lisäksi suunnitteluun integroitu älykäs servo-ohjain säätelee moottorin nopeutta ja synkronoi liikkeet, mikä mahdollistaa mulcherin kulkemisen suorassa linjassa ilman jatkuvia kaukosäätöjä. Tämä ominaisuus vähentää kuljettajan työtaakkaa ja minimoi ylikorjaukseen liittyvät riskit erityisesti jyrkillä rinteillä.

