Table of Contents
Loncin 764CC Benzinli Motorun Özellikleri
Loncin 764CC benzinli motor, yüksek performanslı uygulamalar için tasarlanmış sağlam bir güç kaynağıdır. Bu motor, 3600 rpm’de 18 kW nominal güçte çalışarak çeşitli görevlerde güçlü performans sağlar. V tipi çift silindirli konfigürasyonu verimliliği artırır ve zorlu operasyonlar için gerekli torku sağlar.
Yalnızca motor önceden belirlenmiş bir dönüş hızına ulaştığında devreye giren bir kavrama ile donatılmış bu özellik, güvenliği ve çalışma güvenilirliğini artırır. Motorun tasarımı, stabiliteyi korurken çıktıyı en üst düzeye çıkarmaya odaklanıyor ve bu da onu çok yönlü kablosuz radyo kontrollü orman sap parçalama makinesi için mükemmel bir uyum haline getiriyor.
Makinenin güçlü motoru, yerleşik bir otomatik kilitleme işleviyle tamamlanmaktadır. Bu, gaz kelebeği devrede olmadığında sap parçalayıcının sabit kalmasını sağlayarak istenmeyen hareket riskini önemli ölçüde azaltır. Bu tür mekanizmalar, özellikle engebeli arazide seyrederken operasyonel güvenliğin artırılması açısından çok önemlidir.
Orman Sap Parçalama Makinasının Çok Yönlü Uygulamaları
Loncin 764CC benzinli motor 360 derece dönebilen çok yönlü kablosuz radyo kontrollü ormancılık sap parçalama makinesi, çok fonksiyonlu kullanım için tasarlanmıştır. Çayır biçme makinesi, çekiçli saplama makinesi, orman parçalayıcı, açılı kar küreme makinesi ve kar fırçası gibi çeşitli ön ataşmanlarla donatılabilir, bu da onu çeşitli ortamlarda değerli bir varlık haline getirir.
Bu çok yönlülük, operatörlerin ağır hizmet tipi çim kesme, çalı ve çalı temizleme ve etkili bitki örtüsü yönetimi işlemlerini gerçekleştirmesine olanak tanır. Makine aynı zamanda kar temizleme konusunda da ustadır ve zorlu koşullarda olağanüstü performans sağlar. Uyarlanabilirliği, farklı görevlerin özel ihtiyaçlarını karşılayarak üretkenliği artırmasını sağlar.
Ayrıca, tasarıma entegre edilen akıllı servo denetleyici, motor hızını düzenler ve hareketi senkronize ederek sap parçalama makinesinin sürekli uzaktan ayarlamalar gerektirmeden düz bir çizgide hareket etmesine olanak tanır. Bu özellik operatörün iş yükünü azaltır ve özellikle dik yokuşlarda aşırı düzeltmeden kaynaklanan riskleri en aza indirir.
