Table of Contents
Fitur Mesin Bensin 2 Silinder 4 Tak yang Dioperasikan dengan Baterai Bajak Salju Sudut Kontrol Radio Nirkabel Ringkas
Bajak salju sudut kontrol radio nirkabel kompak yang dioperasikan dengan baterai mesin bensin 2 silinder 4 tak adalah solusi mutakhir bagi mereka yang mencari efisiensi dan kinerja dalam menghilangkan salju. Ditenagai oleh mesin bensin dua silinder tipe V yang tangguh, khususnya model merek Loncin LC2V80FD, mesin ini menawarkan daya terukur 18 kW pada 3600 rpm. Mesin 764cc memastikan kinerja yang kuat, memungkinkan pengguna mengatasi kondisi hujan salju terberat sekalipun dengan mudah.
Dilengkapi dengan teknologi canggih, mesin dilengkapi kopling yang hanya aktif ketika mencapai kecepatan putaran yang telah ditentukan. Fitur ini tidak hanya meningkatkan efisiensi operasional tetapi juga berkontribusi pada umur panjang mesin, mengurangi keausan saat digunakan. Hasilnya, operator dapat mengharapkan kinerja yang andal sepanjang musim dingin.
Keselamatan adalah hal terpenting dalam mesin apa pun, dan bajak salju ini tidak mengecewakan. Fungsi penguncian otomatis internal memastikan alat berat tetap diam kecuali daya diaktifkan dan throttle diterapkan. Hal ini mencegah terjadinya pergeseran yang tidak disengaja, sehingga secara signifikan meningkatkan keselamatan bagi operator dan orang-orang di sekitarnya selama pengoperasian.
Aplikasi Serbaguna Bajak Salju
Salah satu fitur menonjol dari mesin bensin 2 silinder 4 tak yang dioperasikan dengan baterai bajak salju sudut kontrol radio nirkabel kompak adalah keserbagunaannya. Dirancang untuk penggunaan multi-fungsi, dapat mengakomodasi berbagai perlengkapan depan, menjadikannya sempurna untuk berbagai aplikasi. Baik Anda memerlukan mesin pemotong flail, flail palu, mulcher hutan, bajak salju sudut, atau sikat salju, mesin ini siap menangani beragam tugas dengan efisiensi luar biasa.
Pengontrol servo cerdas memainkan peran penting dalam memastikan pengoperasian yang lancar. Dengan mengatur kecepatan motor secara tepat dan menyinkronkan lintasan kiri dan kanan, hal ini memungkinkan bajak salju bergerak dalam garis lurus tanpa penyesuaian terus-menerus. Hal ini tidak hanya mengurangi beban kerja operator namun juga meminimalkan risiko yang terkait dengan koreksi berlebihan, terutama pada lereng yang curam.
