Table of Contents
Vlastnosti benzínového motora Loncin 764CC
Benzínový motor Loncin 764CC je výkonný a efektívny dvojvalcový agregát typu V. Tento motor, navrhnutý tak, aby poskytoval robustný výkon, má menovitý výkon 18 kW pri 3600 ot./min., vďaka čomu je veľmi vhodný pre náročné aplikácie.
Vybavený spojkou, ktorá sa zapína iba pri vopred stanovenej rýchlosti otáčania, zabezpečuje plynulý chod a optimálnu účinnosť. Táto funkcia umožňuje užívateľovi udržať si kontrolu nad svojimi úlohami bez kompromisov v dodávke energie.
Pôsobivé špecifikácie benzínového motora s objemom 764 cm3 mu umožňujú efektívne riešiť rôzne výzvy. Či už máte čo do činenia s hustou vegetáciou alebo nerovným terénom, tento motor poskytuje silu a spoľahlivosť potrebnú pre úspešnú prevádzku.
So svojimi vysokovýkonnými schopnosťami nastavuje benzínový motor Loncin 764CC štandard v odvetví, vďaka čomu je preferovanou voľbou pre používateľov, ktorí hľadajú kvalitu a odolnosť svojich zariadení.
Všestrannosť a bezpečnosť kladivového mulčovača
Benzínový motor Loncin 764CC so šírkou záberu 1000 mm s pásovým kladivom na diaľkové ovládanie od Vigorun Tech predstavuje výnimočnú všestrannosť. Je navrhnutý na multifunkčné použitie s vymeniteľnými prednými nástavcami, vrátane 1000 mm širokej cepovej kosačky, kladivového cepa, lesného mulčovača, uhlového snehového pluhu a snehovej kefy.
Táto flexibilita robí stroj ideálnym pre rôzne aplikácie, ako je náročné kosenie trávy, čistenie kríkov a kríkov, manažment vegetácie a odstraňovanie snehu. Jeho schopnosť prispôsobiť sa rôznym úlohám zaisťuje vynikajúci výkon aj v náročných podmienkach.
Bezpečnosť je prvoradým záujmom inovatívneho dizajnu kladivového mulčovača. Zabudovaná samosvorná funkcia zaisťuje, že sa stroj pohybuje iba vtedy, keď je zapnuté napájanie a je stlačený plyn, čím sa zabráni nechcenému skĺznutiu. To výrazne zvyšuje prevádzkovú bezpečnosť, najmä na svahoch.
Okrem toho inteligentný servoregulátor presne reguluje otáčky motora a synchronizuje ľavú a pravú dráhu, čo umožňuje priamu jazdu bez neustáleho nastavovania. To znižuje pracovné zaťaženie operátora a minimalizuje riziká spojené s nadmernou korekciou, najmä na strmých terénoch.
