Table of Contents
Đặc điểm của Động cơ xăng Loncin 764CC
Động cơ xăng Loncin 764CC là loại động cơ xi-lanh đôi loại V mạnh mẽ và hiệu quả. Được thiết kế để mang lại hiệu suất mạnh mẽ, động cơ này có công suất định mức 18 kW tại 3600 vòng/phút, khiến động cơ này rất phù hợp cho các ứng dụng đòi hỏi khắt khe.
Được trang bị bộ ly hợp chỉ tham gia ở tốc độ quay định trước, động cơ đảm bảo vận hành êm ái và hiệu quả tối ưu. Tính năng này cho phép người dùng duy trì quyền kiểm soát các tác vụ của mình mà không ảnh hưởng đến việc cung cấp năng lượng.
Các thông số kỹ thuật ấn tượng của động cơ xăng 764cc giúp nó giải quyết nhiều thách thức một cách hiệu quả. Cho dù bạn đang xử lý thảm thực vật rậm rạp hay địa hình không bằng phẳng, động cơ này vẫn cung cấp sức mạnh và độ tin cậy cần thiết để vận hành thành công.
Với khả năng hiệu suất cao, động cơ xăng Loncin 764CC đặt ra tiêu chuẩn trong ngành, khiến nó trở thành lựa chọn ưu tiên cho những người dùng đang tìm kiếm chất lượng và độ bền cho thiết bị của mình.
Tính linh hoạt và an toàn của máy phủ búa
Máy băm búa điều khiển từ xa động cơ xăng Loncin 764CC có chiều rộng cắt 1000mm của Vigorun Tech thể hiện tính linh hoạt đặc biệt. Nó được thiết kế để sử dụng đa chức năng với các phụ kiện phía trước có thể hoán đổi cho nhau, bao gồm máy cắt cỏ rộng 1000mm, máy đập búa, máy phủ rừng, máy cày tuyết góc và chổi quét tuyết.
Tính linh hoạt này khiến máy trở nên lý tưởng cho nhiều ứng dụng khác nhau như cắt cỏ hạng nặng, dọn sạch cây bụi và bụi rậm, quản lý thảm thực vật và dọn tuyết. Khả năng thích ứng với các tác vụ khác nhau của nó đảm bảo hiệu suất vượt trội ngay cả trong những điều kiện khó khăn.
An toàn là mối quan tâm hàng đầu với thiết kế sáng tạo của máy băm búa. Chức năng tự khóa tích hợp đảm bảo máy chỉ di chuyển khi bật cả nguồn và ga, tránh tình trạng trượt ngoài ý muốn. Điều này giúp tăng cường đáng kể độ an toàn khi vận hành, đặc biệt là trên các sườn dốc.
Ngoài ra, bộ điều khiển servo thông minh điều chỉnh chính xác tốc độ động cơ và đồng bộ hóa các rãnh trái và phải, cho phép di chuyển theo đường thẳng mà không cần điều chỉnh liên tục. Điều này làm giảm khối lượng công việc của người vận hành và giảm thiểu rủi ro liên quan đến việc hiệu chỉnh quá mức, đặc biệt là trên địa hình dốc.
